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除了整合先前美國為M-60A1所進行的一切改良外，M-60A3還有許多更進一步的提升，其中最重要的就是射控系統。M-60A3以一具休斯公司的AN/VVG-2釔-釹石榴石(Nd-YAG)雷射測距儀取代了原有的M-17光學測距儀(安裝在M-17原先的測距窗口)，彈道計算電腦也更新為M-21，此外加裝大氣感測系統；而VVG-2的測距範圍為200~4700m。換裝雷射測距儀實在是一大進步，因為傳統光學測距儀的測距精確度相當程度地取決於操作者的能力，而且誤差會與距離的平方成反比，此外操作時還可能會有視差；因此，光學測距儀在進行測距時最好能多操作幾次來取平均值。但是在分秒必爭的接戰過程中，車長根本沒時間做多餘的計算，往往就是匆匆測距一次便開火，因此第一發命中率都不高，必須逐次修正彈著。而雷射測距儀僅需朝目標發射雷射，以反射回來所需的時間計算出距離即可，既精準又簡便，大幅提昇了第一發命中率與反應速率，徹底解決了一向困擾戰車砲命中率的測距難題。新的M-21彈道計算機則會自動輸入雷射測距儀獲得的距離資料，並依照彈種、風向、氣溫、距離、射擊模式等自動計算方為、角度與射擊前置量等參數；而射擊模式則包括車輛靜止射擊靜止目標、車輛靜止射擊移動目標、行進間射擊靜止目標以及行進間射擊移動目標等。M-60A3也換裝更精準的砲身穩定儀，以提升行進間射擊的命中率。拜雷射測距儀、M-21彈道計算機與新穩定儀之賜，M-60A3對1500m內的固定目標擁有超過80%的第一發命中率，射程在3000m以上時也有45%。 M-60A3的M-68主砲經過改良，加裝熱套筒以減低高熱造成的變形，此外能使用新型M-735與M-774翼穩脫殼曳光穿甲彈(APFSDS-T)，兩者的砲口初速分別是1501m/s與1508m/s；而M-774採用衰變鈾彈蕊，能在2000m外擊穿T-72的正面裝甲。M-60A3的砲塔兩側各加裝一具英國皇家兵工廠設計的M-239 66mm六聯裝煙幕彈發射器，其煙幕彈能在短短數秒內製造足以遮蔽戰車的濃煙，在對付敵方單兵反戰車武器時效果極佳。動力方面，M-60A3換裝AVDS-1790-2C柴油機，出力仍維持不變，但是可靠度獲得提高，此外在第二對承載輪的懸吊系統上增設避震器，使得全車底盤共有三對避震器(位於第一、第二與第六對承載輪)。其他方面，M-60A3以小型化的AN/VSS-3A白光/紅外線兩用探照燈取代原有的VSS-1、換裝T-142雙鞘式履帶、換裝改良的M-105D主砲同軸管狀瞄準鏡、同軸機槍換成M-240 7.62mm機槍、換裝650A液冷發電機以及由引擎操作的煙幕施放系統(將柴油直接注入高溫的排氣管以產生白煙)等。第一輛M-60A3於1978年推出，並在1979年5月正式進入美國陸軍服役。日後M-60A3還繼續進行改良，包括在1980年推出的M60A3 TTS(Tank Thermal Sight)，將砲手的M-36傳統式觀測儀換成一具AN/VSG-2紅外線熱影像儀，不需要星光或紅外線等燈光，使得M-60A3的全天候作戰能力大增。這具熱影像儀的畫面除了顯示給砲手之外，也透過另一個頻道傳給車長。1984年，M-60A3換裝新空氣過濾器，在1988年則加裝海龍(Halon)自動滅火抑爆系統，偵測到戰鬥室發生火災時立刻釋放海龍氣體撲滅火勢，而引擎室的海龍滅火系統則由駕駛或車外啟動。 1980年代初期，新一代的M-1戰車開始服役，於是才服役沒幾年的M-60A3便陸續退出第一線，除了交給各州國民兵外，絕大部分都封存起來或轉售盟邦；不過美國海軍陸戰隊仍繼續以M-60系列為主力車種，後來也僅採購221輛M-1A1來取代部分的M-60而已。在1991年波灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的M-60A3表現傑出，大破包括T-72戰車在內的伊拉克裝甲部隊。M-60A3的生產作業一直持續到1985年，總共為美國陸軍生產了1586輛新車，此外還將5661輛M-60A1提升為M-60A3。1996年6月，美國同意售予我國庫存的300輛M-60A3 TTS，隔年8月又追加出售180輛M-60A3，在2000年代初期移交完畢，與M-48H戰車並列為我國陸軍裝甲部隊兩大主力。為了方便後勤作業，我國的M-60A3 TTS都換裝與CM-11/12相同的105mm砲身(M-68的聯勤仿製版)，也如CM-11般刻意換用M-48的承載輪。 檢視圖片 　 M-48H(CM-11)勇虎式主力戰車 　 檢視圖片 我國第一種自製戰車──M-48H勇虎式是結合M-48的砲塔、M-60A3的底盤， 換裝新型射控系統與105mm主砲而成，嚴格來說是一種「拼裝車」。 檢視圖片 加掛法國GIAT製造的高爆反應裝甲(ERA)的M-48H戰車，於2003年2月首度公開。 (本圖片由尖端科技雜誌授權使用) ──by Captian Picard 型號M-48H(CM-11)勇虎式主力戰車 製造國/廠中華民國/戰車發展中心 使用國中華民國 車體尺寸(m)全長6.95(不含砲管) 全寬3.63 全高3.09 戰鬥重量(ton)50 發動機/馬力AVDS-1790-2C柴油機＊1/750 推重比(hp/ton)15 極速(km/hr)48 續航力(km)480 乘員4 武裝主武裝：105mm旋膛砲＊1 次武裝： 74式 7.62mm同軸機槍＊1 M-85 12.7mm防空機槍＊1 74式 7.62mm同軸機槍＊1 　 起源 如同許多接受美援的國家一樣，我國陸軍最初同樣以美援戰車為主力裝備。然而隨著中美斷交，我國武器來源瀕臨斷絕。在這種狀況下，政府便展開多項培植自主國防工業的計畫，其中包括自製主力戰車。1979年，負責研發戰車的忠誠小組成立，後來擴編為戰車發展中心。1984年，戰發中心與美國通用動力陸地系統(GDLS)展開合作，規劃我國陸軍的下一代主力戰車。此車使用M-60A3的底盤以及M-48的砲塔，並配備105mm主砲以及全新整合的射控系統，我國陸軍賦予其CM-11的編號(註)，美軍則稱之為M-48H。1988年，兩輛M-48H的原型車製造完成並運至美國裝備測試指揮部進行測試。1990年4月14日，M-48H正式公開並開始服役，被命名為勇虎式戰車，我國陸軍戰車自此邁入105mm主砲、具備熱影像儀以及行進間射擊能力的時代，相較於西方國家晚了十幾年。M-48H總共生產了450輛，原本預計在1992年交車完畢，不過由於適逢1991波斯灣戰爭，美國對許多軍品輸出予以管制，其中包括M-48H所需的電子零件，導致此車直到1994年才生產完畢並全數服役。此外，爾後我國也以M-48H的射控系統與主砲來改良現役的M-48A3，成為CM-12。 　 基本構型 M-48H採用與M-60A3完全相同的底盤，以及修改過的M-48砲塔(兩者都是美國當年未送入生產線的庫存套件)，所以外觀酷似也採用龜殼狀鑄造砲塔的M-60早期型；而這種大費周章的配置想必與當年我國面臨的軍售困境有關(美國在1980年代初期肯定是不願出售完整的M-60A3給我國)；由於M-48的砲塔比M-60A3的輕，所以M-48H的機動性會略優於M-60A3，而與早期的M-60相當，不過無論如何都不可能達到世界一流的水準。而M-48的龜殼狀鑄造砲塔無論是避彈造型或裝甲厚度都不如M-60A3的砲塔，這代表M-48H在防護能力上有所吃虧。M-48H完全承襲了M-60A3的動力系統(包括AVDS-1790-2C柴油機與CD-850-6-A1自動變速箱)、承載系統(扭力桿懸吊，第一、二、六對承載輪設有避震器)以及T-142雙鞘式履帶，唯使用與我國陸軍現役M-48A3相同的承載輪，想必是為了簡化後勤維修作業。與M-60系列相同，M-48H也沒有設置側裙來保護懸吊系統並抑制揚起的沙塵，這點實在有必要加以改進。M-48H的核生化(NBC)防護系統也是M-60A3相同的各人式，以M-13A1濾毒通風機將新鮮的空氣經由通氣管送至乘員配戴的M-25面罩。M-48H的砲塔戰鬥室設有海龍自動瞬間滅火系統，其光學偵測器能在5m/s內偵測到光源，並於150ms內釋放滅火劑來撲滅火勢，而引擎室的滅火系統則由駕駛室手動啟動，緊急時也能從車外啟動；這兩套滅火系統都使用海龍1301滅火劑，對人體不會造成傷害。由於M-48H砲塔裝甲實在薄弱，陸軍打從一開始就宣稱會在其上加掛高爆反應裝甲，不過直到2003年2月我國陸軍才公開兩輛加掛法國GIAT製造的高爆反應裝甲(ERA)，裝設於砲塔正面與兩側。這種GIAT裝甲的構型與較常見的以色列式或蘇聯式有很大的不同，將幾組ERA都整合在一個基座上，而這些長方形ERA則以上下橫列的方式排置，並且向上傾斜，據說是為了讓其爆炸破片向上飛射，降低傷及己方伴隨步兵的機率。 武裝方面，M-48H捨棄了M-48A3的90mm主砲，改採一門聯勤生產的105mm旋膛砲，應是M-60的M-68主砲的仿製品，不過細部與後者略有出入，例如熱套筒不一樣，且無砲身測曲器。M-68是英國設計的L-7型授權美國生產，然後經過美國的改良，其性能可靠，彈種選擇廣泛。雖然現代西方戰車砲的主流口徑已經提升至120mm，但是現階段105mm旋膛砲仍適合我國使用，一來105mm砲彈體積重量較小，較能匹配東方人的體型與體力；更重要的是旋膛砲使用彈種遠比目前全球主流的滑膛砲廣泛，包括後者欠缺的高爆彈種(HE或HESH)；如果共軍發動兩棲登陸作戰，首先登陸的極有可能是輕裝的步兵，車輛方面也以輕型車輛最為可能，此外共軍必乘坐大批登陸艇而來，而以上這些都屬於軟性目標，適合以高爆彈種對付，如果使用穿甲彈則難以大量而有效地加以殺傷。當時聯勤總共生產了一千門左右的此型105mm旋膛砲，除了M-48H外也用於取代M-48A3原有的90mm主砲，而我國稍後向美國購買的二手M-60A3 TTS也換裝此種火砲以統一國軍各主力戰車的砲身。次武裝方面，M-48H拆除了M-48原有的密閉式車長旋轉槍塔，改採以色列設計的Urdan車長旋轉塔。由於採用開放式設計，Urdan的整體高度較低，而且能更換機槍架，對於降低車高頗有幫助，但是相對的缺點就是車長使用機槍時必須露出上半身(M-48、M-60的車長就能密閉於旋轉塔內操作機槍)，暴露在敵方小口徑武器以及核生化的威脅之下。Urdan槍塔沒有全週界潛望鏡，但是上面設有三個潛望鏡，而槍塔頂蓋除了正常的開啟之外，還能打開一小道細縫，讓車長能獲得360度的視野。除了車長機槍、同軸機槍外，M-48H另外增設一挺裝填手機槍，以強化近戰火力。M-48H的同軸機槍與裝填手機槍都是聯勤研發的新型74式 7.62mm機槍，車長防空機槍則為12.7mm。M-48H砲塔兩側各裝有一具與M-60A3相同的M-239 60mm六聯裝煙幕彈發射器，這是我國陸軍戰車首度擁有這類裝備。 M-48H最引以為傲的成就就是射控系統，比M-60A3更為高檔，號稱與美國M-1戰車同級，包括一具與M-60A3 TTS相同的AN/VGS-2砲手熱影像儀(由我國與美國廠商合作生產)、一具AN/GVS-5釔-釹石榴石(Nd-YAG)雷射測距儀(原先推測為一具二氧化碳雷射測距儀)以及新型的M-1A1數位彈道計算電腦(M-60A3為類比式的M-21)，這些均為美製產品；而M-48H在研發時面臨的最大挑戰，就是中科院必須自行將這些來源不一的裝備整合為一套射控系統，導致M-48H的研發進度一度拖延。砲手擁有一個控制面板，可將指令、彈種選擇輸入M-1A1彈道電腦，該電腦再接收側傾感測器、橫風感測器以及雷射測距儀的資訊，計算出射擊參數，然後經由介面傳輸給砲塔旋轉與主砲伺服機構來對準目標。車長擁有一具與砲手相同的操控握把，能對砲塔進行超越控制。與M-60A3相同，M-48H配備一具與主砲同軸的M-105D管狀瞄準鏡作為備用瞄準裝置。CVS-5雷射測距儀的測距範圍為300~7990m，較M-60A3的VVG-2長得多。在M-48H之前，我國陸軍的戰車沒有任何夜視的射控觀測系統，而此次能跳躍需要投射紅外線光源、效能較差的紅外線望遠鏡而直接採用紅外線熱影像儀實為一大創舉。M-48H配備二維砲身穩定系統，比M-60A3的一維穩定裝置更為完整，故真正具備行進間射擊能力。與M-60A3相較，M-48H的射控系統不僅許多部件較為先進，另一主要差異就是M-60A3的雷射測距儀安裝在先前早期型M-60用來安裝光學測距儀的窗口(由車長操作)，而M-48H則將雷射測距儀連同熱影像儀一起整合於砲手瞄準儀中，故測距的工作由砲手擔任。M-48H原型車在美國的測試中，無論是夜戰能力或命中率等表現都優於M-60A3 TTS(M-48H的對2000m外固定目標的第一發命中率達82%，M-60A3對1500m外的目標則為75%)。不過M-48H並未設置車長全週界瞄準儀，還得透過一具光學頻道與砲手共用熱影像儀的畫面，表示射擊指揮命令仍得由車長口述傳給砲手而無法自動定向，在多目標接戰能力上打了折扣。此外，M-48H服役後便發現其較為精密的射控系統在台灣高溫潮濕的環境中水土不服，加上操作不當以及後勤維修不濟等陸軍裝甲部隊的老問題，面臨許多故障失效的情況。M-48H的駕駛席有三具潛望鏡，中央的一具能加裝AN/VVS-2星光夜視鏡。 　 由M-48H看我國戰車需求 M-48H的綜合性能當然無法躋身於第一流的水準，不過對於當時面臨軍售困境、技術來源匱乏的我國而言，能獲得此一成就實在非常不易。有人將南韓同時期研發的88式戰車與M-48H相提並論，但由於南韓與美國的關係十分密切，88式遂獲得美國M-1戰車大量的技術傳承，條件遠比我國優渥，因此拿它來「嘲笑」M-48H是完全不公平的。不過明顯地，M-48H對我國戰車工業的提升僅止於組裝、整合以及一些次要零件的研製，車上最重要的發動機、變速箱、射控觀測系統、車體砲塔等都是使用輸入的套件，充其量只能算是拼裝車，離自行研發生產還有一大段距離。也因此，有人批評大費周章「拼裝」一種綜合性能略約與M-60A3同級的戰車完全不划算，不過誠如前述，戰發中心展開研發時美國還不肯向我國輸出完整的M-60A3。無論如何，M-48H的出現仍算是我國戰車工業的重要里程碑。 目前M-48H的機動力與基本防禦能力是不及格的，尤其是防禦問題最為嚴重，其鑄造砲塔的正面裝甲最大厚度僅110mm，中共現役大部分步兵輕型反戰車火箭或反戰車飛彈都能輕易加以貫穿，因此加強裝甲是最迫切的事項。除了現行加掛反應裝甲之外，其實最好應該是使用同時能抵擋動能穿甲彈與成形裝藥彈的複合裝甲。如果中共對我國本島實施兩棲登陸，最先上岸的應該是輕裝快速部隊，而他們為了對付我國裝甲部隊很可能已經有備而來，配備了大量步兵反戰車戰防武器；而根據以阿贖罪日戰爭的經驗，如果戰車防護能力不足或沒有步兵、砲兵的伴隨支援，面對這種有備而來的步兵陣等於是自找死路。所以一方面，我國陸軍必須留意各兵種的協同作戰之外，也必須提升我國現役主力戰車的防護能力(由於科技進步神速，M-48H與M-60A3都已經是空有主力戰車的噸位，卻沒有足夠的防禦能力)。而如果選擇加強裝甲，M-48H與M-60A3以嫌不足的機動力將進一步降低；雖說在灘頭作戰階段主力戰車並沒有太大的運動縱深，但由於主力戰車必須儘快集結於戰區(而且往往路況不佳、必須越野而行)，機動力對我國戰車而言仍十分重要(更別忘了我國有不少崎嶇地形)。至於火力方面，M-68 105mm旋膛砲的火力還足敷目前我國絕大部分的需求，而且如同前述，旋膛砲能使用滑膛砲所欠缺、但我國比較需要的彈種。因此我國戰車主砲彈種的攜帶比例必須依照我國實際需求，而不是照抄美軍為了進行「坦克大戰」的教範，免得屆時無適當彈藥可用。 在考量我國陸軍戰車的需求時，第一個不自覺考量的往往是雙方主力戰車的對決。中共陸軍新一代的96式戰車由於配備125mm滑膛砲、複合裝甲以及大功率發動機，在技術水準與各項性能上都遠優於目前我國的主力戰車。但由於目前中共兩棲作戰能量極為有限，很難運送足夠的戰車上來，因此無論戰車性能多麼優異，對戰局都不會有關鍵性的作用(別忘了我國還有AH-1W攻擊直昇機等反戰車狠角色)；加上我國戰車第一個碰到的最可能是敵方輕裝部隊或者手持反戰車武器的步兵，因此定義我國戰車需求時絕不能將所有力氣放在戰車對決上。 另外，許多人認為主力戰車不適合我國這種海島國家，甚至認為我國陸軍比重過大。事實上，雖然制空跟制海對我國而言是最優先的要務，而且不讓戰火波及我國本土也是全國人民衷心的期望，但是面對擁有兵力居於絕對優勢的中共，我國的防禦體系絕對不能出現任何罩門；如果我國減低陸上的防備，中共絕對會改變策略來多加利用這個弱點，更何況我國陸軍戰力的存在也是讓中共不敢貿然登陸的重要嚇阻力量。另外以戰術觀之，由於中共登陸部隊將以輕裝部隊為主，如果我國陸軍能以輕/重機械化部隊為核心，搭配步兵、砲兵與攻擊直昇機，組成一支機動性與靈活性優秀且火力、防護力佔有絕對優勢的武力，便正中了共軍渡海部隊的致命傷，因為他們很難擁有足夠的機械化重裝備加以抗衡。因此，我國不僅要強化多管火箭或戰術飛彈等射程較長的精準砲兵武器，以及能快速抵達戰區並投射武力的輪型裝甲車，對於主力戰車與自走砲等重裝備也不能偏廢。此外，也有人提出主力戰車對我國這種海島國家而言過於笨重龐大，應該以輕型戰車代替，這也是過於偏頗的論點，因為台灣這個島嶼已經大到足以容納高山、丘陵與平原，不能單純以「島嶼地形」視之，而西部平原的幅員也已足夠遂行某種程度的戰車作戰了。而輕型戰車的防護能力不堪一擊(這點問題最大)，持續火力較為貧乏，而台灣道路系統發達，能發揮的機動優勢也比較不明顯(更何況科技的進步已經使現代化主力戰車具有優異的機動力)。 由以上觀之，我國陸軍M-48H與M-60A3的防護能力與機動力絕對是有待加強，尤以防護能力最為迫切；如果經費充裕，當然是換裝新一代戰車為佳(至於自行研發全新主力戰車，受限於技術能力，筆者並不看好)。但是近年來我國財政較為困窘，陸軍實在很難獲得換裝昂貴新型戰車的足夠預算(而且有其他更迫切的事情要做，例如建置資料鏈的博勝案、新一代中型運輸直昇機等等)，則國際間尚有不少針對M-60系列進行的改良方案可供選擇，可在不消耗太多資源的情況下有效提升其作戰能力。但現階段國軍裝甲部隊最棘手的問題，恐怕是由於經費不足、體制腐敗、零件來源中斷等諸多難以根除的問題，導致CM-11/12與M-60A3等主力車種妥善率奇差無比，例如觀測/射控裝備由於進口零件停產、操作維修不當等因素而殘缺不全，使得許多前述主力戰車早已喪失行進間射擊能力，有些戰車甚至所有射控單元全告失效，僅能以主砲同軸管狀瞄準鏡接戰，打起來能有多少戰力自不言可諭。要根除這些問題，除了得從後勤體系本身以及軍隊風氣著手，還得設法升級、更新這些戰車的射控系統，把無法維護的「老古董」汰除，但這在目前似乎都顯得十分遙遠。 參考資料：軍武狂人夢 參考資料 中士 相關詞： 烈火戰車,戰車遊戲,戰車駕駛兵,戰車裝填兵,新勁戰車殼,戰車正位,戰車行李箱,登陸戰車大隊,戰車逆位,戰車模型 [ 快速連結 ] 其它回答( 3 ) | 意見( 5 ) | 評論( 0 ) 發問者評價 讚喔!!! 原來M48H跟M60A3是同級貨, 我以前都以為M60A3比較好. 不過我們的主力戰車也太舊了(80年代的東東),應該先更新我們的反裝甲及防空武器, 這樣比較實在. 發表你的評價 你的評價 發表評價： 正面 普通 負面 評價內容： 發表 取消 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 馬上按讚 加入 Yahoo! 奇摩 知識+ 粉絲團 免費索取商英光碟+小書 多益700分線上測驗題庫 立即免費測試你的多益等級 寒假輕鬆學*數學大躍進 林晟老師把數學變簡單了 數學不再一知半解的方法 相關問答 [ 軍事國防 ]M24戰車介紹 [ 軍事國防 ]請問中共主力戰車?? 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[ 軍事國防 ]國軍目前最新進的戰車是什麼 [ 軍事國防 ]戰車拋錨誰來拖走? 更多 其他回答(3) 意見(5) 相關評論(0) 001 回答者：小政 ( 初學者 5 級 ) 回答時間：2005-09-16 18:19:06 [ 檢舉 ] 不要對國軍的陸軍有太大的期望.. 現在國防都偏重於海軍和空軍.. 而陸軍的裝備.. 你可以看2次世界大戰的影片.. 我們陸軍用的就是那種....="= 我也是裝甲兵出來的.. 我建議我們陸軍長官.. 如果大陸真的打來.. 直接下令出營區徵用民車吧.. 不然可能只有不到一半的部隊能攔截敵軍.. 其他的都還在半路上修車或推車....>"< 軍購其實真的有必要性.. 因為..我們陸軍的裝備真的只能"看"..唉~ 不多說..你可以問問你當過兵的朋友就會知道了.. 參考資料： 一點經驗分享.. 002 回答者：海力克二世 ( 初學者 2 級 ) 回答時間：2005-09-16 20:41:52 [ 檢舉 ] CM-11勇虎式戰車，說穿了還不是M60的底盤跟M48的砲塔所拼裝而成的，而口徑只有105mm，連M1的裝甲都打不凹，何況是98式的裝甲，以美蘇的情況來講就好像T-80U外銷型去打M1A2的情形一樣，像在只能把希望放在120mm無後座力砲或TOW2上了，看看哪個可以輕易擊毀98式的裝甲了 003 回答者：jay22136913 ( 初學者 5 級 ) 回答時間：2005-09-17 08:38:11 [ 檢舉 ] -------------------------------------------------------------------------------- 陸軍裝備 ＡＨ－１Ｗ攻擊直昇機 ＡＨ－１Ｗ現為美陸戰隊主力攻擊直昇機。「立體化、機械化、自動化」為陸軍建軍目標，ＡＨ－ＩＷ　攻擊直升機加入陸軍空中騎兵旅服役，充份發揮攻擊、機動能力，成為陸軍快速打擊主力。 ＯＨ－５８Ｄ戰搜直昇機 為適應陸軍防衛作戰「預警短、縱深淺、決戰快」之特 性，ＯＨ－５８Ｄ戰搜直升機加入服役，使陸軍早期掌 握戰場機勢，達成防衛作戰目標。 ＣＨ－４７ＳＤ中型運輸直昇機 美軍現役運輸機種，本軍空中運輸營現亦配裝此型機，其已具備數位式座艙系統為具有先進電戰能力之現代化直昇機。 愛國者飛彈 為向美國採購之防空武器，射程為１６０公里，導引方式為雷達導控及半主動歸向導航，為陸軍主要之防空飛彈。 鷹式飛彈　 為向美國採購之防空飛彈，射程為４０公里，導引方式為半主動歸向導航，陸軍使用之防空飛彈。 天弓飛彈 由中科院自行研發，為陸軍使用之地對空武器系統，可分為天弓一型射程為１００公里及天弓二型射程為２００公里，其強猛之火力及精良的射控系統，足以應付任何來犯之戰機。 榭樹野戰防空飛彈 檞樹飛彈為美國福特公司製造，為陸軍使用之地對空飛 彈，採用光電或紅外線前視系統瞄準，為欄截低空敵機 之防空武器。 Ｍ６０Ａ３型戰車 Ｍ６０Ａ３型戰車是由Ｍ６０Ａ１型戰車改輛型，為我國向美國採購之陸軍主力戰車，其主要的改良為射控系統、新式雷射測距儀配合彈道計算機，具備夜戰能力並可於核生化狀況下履行作戰，使其第一發命中率大幅提昇，為我國目前主力戰車之一。 ＣＭ１１型戰車 勇虎戰車由中科院及兵整中心自行研發之中型戰車，配置精密射控系統，具有夜戰能力，於歷年重大演訓中，充分展現其優異性能與火力，為我國目前主力戰車之一。 ４１及Ｍ４１Ｄ型戰車 本軍Ｍ４１輕型戰車首先於１９５８年美國軍援我國５５輛，往後陸續接收達７００輛之多，本軍與海軍陸戰隊均有配備。本軍Ｍ４１Ｄ輕型戰車是由Ｍ４１型戰車改良，可有效填補第三代戰車服役前的戰力空隙。 T82型雙聯2Omm機砲 機砲:T75型2Omm機砲×2 全長:3270mm 全高:1960mm 全重:2400kg(T82T)1600kg(T82F) 俯仰角度:-15°~+85° 射界:360° 驅動速率:120°/秒(迴旋)60°/秒(俯仰) 瞄準方式:頭盔瞄準(具夜視功能)光學瞄準航速環瞄準 彈箱:200發彈箱×2 射速:每管1200發/分 射程:2000m 部署方式:機動部署(T82T)反空降堡(T82F 參考資料： 書 1 001 意見者：菜頭 ( 知識貧民 ) 發表時間：2005-09-17 09:17:57 [ 檢舉 ] 中共應該不是１５０戰車炮吧是１４０mm的戰車砲吧,還有我們的M60A3坦克是１０５主砲,跟中共的９８式坦克比是穩輸的 002 意見者：果汁 ( 知識貧民 ) 發表時間：2005-09-17 10:49:13 [ 檢舉 ] 150mm和140mm都不可能是戰車炮啦！說是自走炮或榴彈炮的口徑還差不多，98式的也只有125mm的徑滑膛砲，而向M-1A1/A2、豹2、雷克勒和挑戰者等西方國家的戰車砲都是120mm的，而俄國的T-72、T-80和T-90等戰車則是和98是相同的125mm砲 003 意見者：海力克二世 ( 知識貧民 ) 發表時間：2005-09-17 12:19:31 [ 檢舉 ] 不，中共的98式的確是140mm的口徑，也是全球第一台撘載140mm的主戰車，但缺點是砲彈體積加大50%，因此彈藥量必須降至21~30左右，而且必須以自動裝彈機裝填彈藥，除非你想要讓你的手骨折，不然98式的彈藥重量是很嚇人的，不過現在98式只有構想跟製造藍圖發布而已，想要正式量產還必須等很久吧 004 意見者：Kimi ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-09-23 02:12:26 [ 檢舉 ] 不管我們的戰車是那一型的!最重要的是全車乘員的訓練!我們裝甲的訓練太差了!我自己是cm11的射手!狀況我最了解!大部份的弟兄都是以義務的心態來看待自己當兵這件事!而我比較用心照顧自己的車!竟被別的弟兄說我腦袋有問題!國軍應該是要改善這些問題 005 意見者：天狗 ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2010-01-10 19:57:34 [ 檢舉 ] 以我一個非專業軍事迷評論 二戰越戰服役的裝備也太多了！！ 1 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 目前沒有資料 我要評論 註冊 會員登入 公告： 知識團員轉粉絲全數完成 刊登贊助網站金庫百問 safespedia.qa 金庫專業知識的互動平台，屏除商業虛辭以正視聽，提升國人對安全設備的重視。 safespedia.qa 軍人貸款 就找宋副理 www.pass66888.com 專業信用貸款服務，1至3天快速撥款，過件率高，資金問題免煩惱，立即洽詢！ www.pass66888.com 軍人 - 超簡單貸款 www.sped168.com.tw 在銀行的眼中，您的信用值多少？銀行如何衡量，您的信用價值？ www.sped168.com.tw 房屋二胎民間融資代書貸款週轉金 www.jiin-yuan.com.tw 民間金主貸款信用不良協商薪轉上班族或有不動產無收入證明借款現金週轉借錢全省可 www.jiin-yuan.com.tw 台灣信僑-鍋爐製造專業 www.27418850.com.tw 信橋鍋爐 鍋爐保養 蒸汽鍋爐 柴油鍋爐 專業保養 維修 規劃設計 值得您依賴 www.27418850.com.tw 富津消防廣播設備 - 批發買賣 www.fireking.com.tw 提供各類滅火器、廣播設備，照明燈。火災警報器，歡迎消防工程批發買賣！ www.fireking.com.tw最新軍事國防 發問中 已解決 海軍新訓中心4中隊的隊服哪裡買 關於當兵體檢和抽籤 請問空軍花蓮基地2013開放時間?? 後備軍人召集 阿兵哥食宿費用 更多 抽籤結束多久當兵問題20點 彌補主力戰車不足：沙灘車改裝配備輕型反坦克武器： 「精實案」是不是國防史上10大笑話之一 購買 F-35 那是不是不太可能的事情 想讀大學緩徵兵役問題 更多 精選關鍵字 新兵訓練 義務役 莒光日 國防部長 女兵 退伍 後備軍人 砲兵 海軍陸戰隊 徵兵制 空軍 連長 陸軍 營長 傘兵 免役證明 旅長 常備兵 裝甲兵 步兵 國民兵 點召 替代役 逃兵 忠烈祠 蛙人 體檢 班長 志願役 兵役 入伍 免役體位 飛官 成功嶺 募兵制 排長 憲兵 緩徵 知識搜尋 雅虎資訊 版權所有 (c) 2013 Yahoo! 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